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ストレスなんてまったく感じてないのに帯状疱疹

…えと、つまりはタイトルどおりです(爆)。








仕事で自分を追い込むようなことはもう何年も前にとっくに止めてるし、睡眠もバッチリ取れてるし、適当に休んで自転車にも乗れてるし…(というか最近はカフェライド的なのが多くていつも以上にノンストレス♡)と、思い当たる節が露ほどもないのですが(強いて言えば食生活があんまん中心になっていたことくらいか!?)、「帯状疱疹」なるものになってしまいました。





なんでもこの病気、その主な原因は「疲れとストレス」なんだとか。

「えー、まったくないですよ!」って言ったらお医者さん、「ハハハ、たいていみなさんそう言いますよー」だって。







で、この「帯状疱疹」てやつ、なった方は分かると思うんですが…














とにかくカイー!!!(爆)















はい、かゆい、カユイ、痒いんです…(気が狂いそう)。













今までこういった皮膚の病気みたいなのにはなったことなかったんですがね、右肩周辺に出来た発疹がまあとにかく痛カユいこと。

なにしろカユい。

ひたすらカユい。

冗談抜きで、蚊に刺された時の3倍くらいの、経験したことのないカユさ。

かといってかきむしることも出来ないから、処方された抗ウィルス剤と痛み止め等を飲んで、ただただひたすら安静にして耐えるしかない、という拷問。

かといって仕事は休めはずもなく、ちょうどデスクワーク週間に突入していたので、ひたすら痒みに耐えながらパソコンを叩き続ける日々…。






状態としては体が風邪を引いている時と酷似しているとか。ふだんより免疫力が下がっているので、激しい運動等は御法度。当然、自転車なんてもってのほか!?

したがってジテツウも×。














これ、痒みと自転車自粛でよけいにストレスなんじゃないの!?(笑)


















まあ早期にきっちり治さないとウィルスが脳に回って重症化したり、後遺症となって一生痛みが残ったり(帯状疱疹後神経痛)…という、ただの発疹とアマく見るとけっこうヤバい病気なのだとか。







先生によれば、だいたい3週間くらいで治るみたいなんですが、人によってマチマチとか。

発症から一週間ほど経って、薬も効いたのか徐々に痛みや痒みは消えてきましたが、花粉症とのダブルパンチはけっこうこたえたなぁ…。









季節の変わり目。春はやっぱり、いろいろありますね。

みなさまもどうかご自愛を。。。




















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〈↑オマケ。3月12日、仕事の途中で立ち寄った新川の河津桜並木。自転車で来たかったー(涙)〉




by pcblue | 2018-03-26 13:28 | 自転車以外 | Comments(4)

ご帰還

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道路の雪も昼間のうちにほぼ消えて、会社帰りに車でショップに寄ってメンテ終わりのpcblue号を無事にピックアップすることが出来ました。










店長は「それほどガッツリしたクリーニングじゃないですよ〜」なんて言ってたけど、「どうしたらこんなに綺麗になるんだろう」というくらい綺麗になってて、ビックリ。やっぱりプロの仕事は違いますね。

それにしても、自分ではどうやってもここまで綺麗に出来ないのはなぜ???





各部の注油、増し締め、2年間ほったらかしたホイール…もチェックしてもらって(ハブのグリスアップのみ時々自分でやってましたが、他も異常なし。さすが強いぞアイオロス!)、これでまたしばらくは安心して乗れます。






















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カメラを持ってなかったので、写真は自宅にて。


たった4日離れただけだけど、やっぱり自分に部屋にpcblue号があるのは無性に嬉しい。

しかも綺麗になったので、嬉しさも増し増し(苦笑)。























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一番汚かった駆動系もすっかり綺麗になって、思わずニヤニヤ。


早く週末にならないかなぁ〜。


でも、凍結が心配。。。



















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何でもこの後、この冬最大の冷え込みがやってくるとか?


お山はもちろん、この分だと江戸川CRも凍結でヤバそう。



週末くらいには、どうにか走れるくらいになって欲しいものです。。。







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by pcblue | 2018-01-23 21:25 | メンテナンス | Comments(2)

念願の軽量化!?  〜EF-M15-45㎜ F3.5-6.3 IS STM〜

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とうとう買ってしまいました。



久しぶりのカメラ機材投資は、自転車時に絶賛愛用中のミラーレスカメラ「キヤノンEOS M2」用のレンズ、「 EF-M15-45㎜ F3.5-6.3 IS STM」でございます。





登場からすでに2年が経過していますが、発売当初からずっと「欲しい!」と思っていたレンズ。

特長は、なんたってその軽さとコンパクトさ。












ずっと使い続けている、






標準ズームレンズ「EF-M 18-55㎜ F3.5-5.6 IS STM」→215g

超広角レンズ「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」→220g






に対して…








「 EF-M15-45㎜ F3.5-6.3 IS STM」→130g









…と、実に100g近い軽量化!





コレ、数字以上に持った感じからして明らかに違っていて、例えばこれがタイヤの重さだと仮定したら、その軽さの変化が何となく分かって頂けるかと!?





僕の場合、常にレンズを付けた「EOS M2」を背中のバックポケットに入れているので、腰にズシリとくる感じが全然違うんですよね。







ちなみに、もうひとつの所有レンズである「EF-M 22㎜ F2 STM」の重量は、105g。






これは22㎜単焦点(つまり、ズームしないってことです)で、軽量コンパクトかつF値も明るくてなかなか面白いレンズ。しかし開放撮りばかりになったり、ついつい写真をヒネり過ぎるきらいもあって、常用するにはちと難がある。やっぱり使い勝手のいい標準ズーム系で軽くてコンパクトなレンズがずっと欲しかったわけです。







ではなぜ発売直後にすぐに買わなかったのかというと、やはりその微妙な焦点距離と画質評価。






手持ちの標準ズームレンズ「EF-M 18-55㎜ F3.5-5.6 IS STM」に比べると広角側こそ3㎜広がっているものの、逆に望遠側は10㎜の減。さらにネットで漁った情報やインプレでは、画質的には「EF-M 18-55㎜ F3.5-5.6 IS STM」と同等で、「神レンズ」と謳われるキレキレ画像の超広角レンズ「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」には及ばず…という評価が散見。

「EF-M 18-55㎜ F3.5-5.6 IS STM」の画質も全然悪くはないんですが、「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」が突然変異的に良過ぎるので、「だったらあえて買わなくてもいいかな」となっていたのでした。



しかし今年の追突事故で腰をやってから、「やっぱり背中は軽い方がいいな〜」と再び思い始め、「 EF-M15-45㎜ F3.5-6.3 IS STM」購入欲が再燃。


カメラはサドルバッグに入らないこともないのですが、パンパンになってしまって他の物が入らなくなるし、やっぱり標準ズームレンズ付きのカメラを背中からパっと取り出して撮れるのは魅力だし…ということで、悩みに悩んだ末に購入に至った次第。

超広角の画角と、画質的に「勝負」の時は「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」には敵わないのでしょうが、それ以外であれば十分に導入の価値はあるかなぁ、と。





で、新品だと割高だし、キット外しの新同品が巷に溢れているので中古購入。原宿の某ブラックフライデーセールには目もくれず(笑)、今回も新宿の某マップさんにお世話になりましたよ。


しばらく前からHPで在庫チェックしていて、けっこう玉数が溢れていたので余裕ぶっこいていたのですが、なぜか僕が購入を決めた1カ月くらい前からどんどん玉数が減少。そして先日店舗に買いに行った時点で、なんと在庫は「シルバー1本のみ」という売れっぷり! 店員さんも、「ちょっと前まではグラファイトも山ほどあったんですけどね〜。なぜか最近バシバシ売れちゃって…」と苦笑い。


無難なのはグラファイト(黒)だし、今持っている他のレンズも全部グラファイトなので一瞬迷ったんですが、「これも何かの縁だし、一見しただけで15-45が付いてるって分かって便利じゃん!?」と思い直し、購入決定。ポイント利用で大1枚+αでお買い上げとなりました。



こうして、たぶん新品キット外しと思われるピカピカの「シルバー15-45」が僕の元へとやってきたのでした。



これからガンガン酷使することになると思うけど、ヨロシクねっ。

















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【ブラックボディにシルバーのレンズ、あんまり見ないけど、何だかメカニカルでけっこういいんじゃないの!?(…と自分に言い聞かせている)】



















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【マウント及び、たぶん鏡筒もプラスチック。プラ成形っぽい線があります(苦笑)。しかーし、何と言っても「軽さ」が命!】



















プラスチックを多用していて、正直持った感じは他のEF-Mレンズに比べるとかなり安っぽい。

がしかし、枕胴式採用で持ち運び時にコンパクトなのと、何と言っても軽い!

ほんと、実際にジャージのバックポケットに入れても、体感としてかなり軽くなりました。これならヒルクライム時の腰への負担もかなり軽減されそうで、狙いどおり。2年間悩みましたが、もっと早く買っとけばよかったかも…。










思えば、ほんとカメラ機材を買わなくなりました。

所有している5D3ももう5年以上使っているし、5D4も6D2も、新しいレンズも、まったく欲しいとも思わない。

自転車の「力」って、ほんと偉大です(笑)。






自転車時に愛用している「EOS M2」ももう発売からかなり経過し、「M3」移行は大型化路線にシフトしてしまっているせいで、もうこれより軽量コンパクトなミラーレスはキヤノンではラインナップに無し。


今のうちにマップさんで「M2」の中古品を買っといた方がいいような気がしてきた…(こんなにいいカメラなのに、中古価格はレンズより安いとか/爆)。





キヤノンのコンパクト路線のミラーレスでは「EOS M100」なるものが最新ですが、自撮り用のチルト液晶が付いちゃってるんで、やっぱり「M2」より重いし、大きい。

それにしても、みんなそんなに自撮りとかしたいのかなぁ。せっかくの風景の前にデーンと自分の顔なんか入ってたら、気持ち悪いと思うんだけどなぁ(オッサンたる僕だけか!?)。






キヤノンさん、自転車&自撮りしない人用に、「M2」のセンサー&エンジンだけ最新版にしたヤツ出してくださーい♡(たぶんこの声は届かず)


























で、早速今日、ジテツウで試し撮り。















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なかなかに怪しげな空で、試し撮り日和です(笑)。


オークリーを買ってからドン曇りの日が多い気がするのは、気のせいでしょうか…。








各所のインプレどおり、画質的には「EF-M 18-55㎜ F3.5-5.6 IS STM」に近い感じで、残念ながら「EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM」のキレキレ度合いには、やはり届いていない感じ。


しかしこれは「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」が凄過ぎるだけで、標準ズームとしては十二分に次第点かと思われます。



あらためて「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」って凄いなぁ。あまりにも良過ぎるんで、キヤノンさんもあんまり宣伝しないんじゃないでしょうか。だって、他の高いレンズが売れなくなるもん!?

古いレンズですけど、デジイチで使っている所有のLレンズ「EF16-35 F2.8L Ⅱ USM」に全然負けてないんですからね(値段はウン倍)。これじゃあ他の高級レンズの面目丸つぶれ。つくづく写真も自転車も機材の値段じゃないなぁと(!?)。

















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【15㎜あると、広角もなかなか】














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【望遠端の45㎜も、予想より全然使えそう!】


















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【パシパシ撮ってたら、雨雲襲来】
















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【本当にポツポツ降ってきちゃったので、急いで都内へ!(汗)】
















さっきから超広角の「EF-M11-22㎜ F4-5.6 IS STM」を絶賛してますが、やっぱり写真を楽しむなら落ち着いた画角の標準ズームは必携。




歪みのある超広角の絵は面白いんですが、面白いがゆえに「そればっかり」になってしまうきらいがありますよね。

たとえば上のマドンの写真のように、「いかにも標準ズームで撮りました」という落ち着いた画角の写真が挟まると、なんか安心しません!?








まあホントはね、画質最高で「EF-M11-55㎜ F4 IS STM」…なんてのがあったらもう言うことないんですけどね。

しかしとんでもなくデッカいレンズになるか、とんでもなく高価になってしまうんだろうなぁというのが、カメラ機材開発の難しさなのでしょう。





このあたりは自転車も一緒?

アレですよ、超軽量でエアロで乗り心地もいい「マドン10」みたいなもんですよ。

ね、無理そうでしょ!?

出来たとしても、300万円くらいしそうですし(笑)。

















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【メシ撮りもまずまず(笑)】





















帰りは少々早めに上がれたので、水元公園へ…
























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【…とその前に、飯塚橋から一枚。雲が凄い!】
















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【富士山ニョッキリ】


















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【あらためて水元公園へ】




















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うむ、光芒もなかなかいいではないですかっ。





















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最後は江戸川で富士山。











高感度、そして長秒露光もなかなかイケる⁉︎



しばらくはこの軽やかなレンズを装着したM2くんで遊んでみようかなと思っています。








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by pcblue | 2017-11-24 20:59 | インプレ | Comments(2)

cafeトゥリーforever

「もう終わっちゃったかなぁ…」










件の「追突事件」の後、仕事もバタバタしちゃって、気が付いたら6月も終わっていました。







本当は、最後は自転車で、しかもカッコよく自走で…なーんて思ってたのに、まさかこんな展開になろうとは。






facebookでは「6月末まで営業」となっていた、八郷の「cafeトゥリー」。




今日7月6日午前中、恐る恐るお店に電話してみると…










繋がった!











「あ〜ら〜、お体大丈夫⁉︎ まだやってるわよ〜♡」









やってた!










さすがにまだ自転車は無理なので、そそくさと仕事に段取りをつけて、夕方、スペイド号で行ってまいりました。


















本当にお世話になったトゥリー。




初めて行ったのはいつだったっけ…と調べてみたら、たぶんこの時







もともと、飲食店のお店の人と仲良くなるようなキャラではない僕(ホントですよ/笑)。


自転車だと目立つせいか、ママさんもすぐに顔を覚えてくださり、いつもきさくに話しかけてくださいました。










美味しい料理と他愛のない会話が、本当に本当に、僕にとってはかけがえのない「癒し」でした。








自転車仲間のみんなで行ったり、最近ではりょうたパパさんと二人でお邪魔することも多く、ママさんとりょうたパパさんの掛け合いもまた絶妙で、それを傍で聞いているだけでも楽しかったっけ。








最初に「鳴滝」を教えてくださったり、「キュウリ食べてね事件」(笑)あたりからグっと仲良くなって、ほんと、訪れるたびにとてもよくしていただきました。





最後だから暴露しちゃいますが、お土産にけっこうな量のお米をもらったこともあったっけ(爆)。









ママさんへの恩返しは何がいいかな〜とずっと考えていたんですが、やっぱり僕らしくコレに。









三脚と一眼レフを持ち込んでの「本気撮り」!





心を込めて…




















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…というわけで、最後はやっぱり「ポークソテー」。




そして、分かります…?




サービスで「ダブル」とか(爆)。














もちろん、涙が出るほど美味しかった!



















そしてポークソテーを平らげた後は、もちろんコレ。

















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自分史上、最高のコーヒー。


別段コーヒーの味にうるさいとか、そういうのはないんですが、このママさんが淹れてくれるコーヒーを上回る味には、未だに出会ったことがありません。


すっきりしていて、それでいてどこか芯のあるコクがあって…


そう、ママさんみたいなコーヒーだったな♡


















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「お店は日曜日まで。でもね、万が一お客さんがワっと押し寄せると対応出来ないから、ひっそりと、ね(笑)」











明日から日曜日まで出張が続くから、今日来られて本当によかった…。









食後はいつものようにママさんと他愛のない会話で盛り上がり、いつものように明るい笑顔に見送られてお店を後にしました。








自転車を初めて6年。嬉しい出会いも、ちょっぴり寂しい出会いも、いろいろありました。


でも、自転車を始めていなければ、全て、何も起こらなかったことばかり。


「トゥリー」との出会いも、そんな「奇跡」のうちのひとつ。








あまり悲しくなかったのは、きっとまたどこかでママさんとは会えそうな気がするから。








筑波がますます大好きになったのも、「第二の故郷」と思えるほど八郷を大好きになったのも、青木葉峠など素敵なヒルクライムコースに訪れるようになったのも、全てそこに「トゥリー」があったから。



「今日は何を食べようかな〜」なんて悩みながらのヒルクライムは、至福の時間でした。



願わくば、もう少しだけ早く「トゥリー」に出会いたかったです。














ママさん、本当にお疲れ様でした。


少し休んで、また元気な笑顔を見せてくださいね。
















たくさんの感謝を込めて。







cafeトゥリー、forever!

















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by pcblue | 2017-07-06 21:44 | 自転車のこと | Comments(6)

嬉しいサプライズ♪

番組の途中ですが…(まだ始まってないって!?)









今日11月17日は、仕事で鎌北湖方面へ。




こないだの短パンライドの時はまだまだだった紅葉も、そろそろピークかと思われ…























車で鎌北湖へ行くと、やっぱり予想どおり紅葉真っ盛り!



天気も快晴で、一眼レフでカシャカシャ。


















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【!?】














すると、対岸に見覚えのあるお二方が自転車で現れ…(上の写真には写っておりませんが)

























一目で分かりました。
















紅葉真っ盛り。もしかしたら現れるんじゃないかな〜なんて思ってたら、本当に現れました(驚)。












「あ〜、帰っちゃう〜!!!」











対岸にいたので、トレイルランニング状態で湖畔を全力疾走!


マジで湖に落っこちるかと思いました。
















どうにか紅葉の写真を撮っている御夫妻を捕獲!




いきなり一眼レフを下げた大男が急接近。最初に声を掛けたく〜ま〜さんを大いに驚かせてしまいました。









初対面、それも思いっきり普段着ですから、分かるわけもないですよねぇ〜。












御夫妻は言わずもがな、僕にとっては憧れの存在であり、「目標」でもあります。


お二人がいなければ多分ブログをやることもなかっただろうし、ここまで続いていないでしょう。







はっきり言って、写真の撮り方とか、丸パクリです(爆)。










とにかくお二人がいなければ、ここまで自転車にハマっていたかどうか…というくらい、大切な方々(勝手に)なのです。










いつかはお会い出来ると信じてましたが、まさか思いっきり普段着の時に初対面となるとは…。



いやはや、人生、どこで何が起こるか分かりませんね(でも短パン姿じゃなくてよかった!?)。















お二人の印象は…








まったくもってイメージ通り!


とっても気さくで、思わずお引き止めして色々話し込んでしまいました♪























今日、鎌北湖に来てよかった。



そして、ブログ始めて、続けてきてよかった…。


















素敵なサプライズに、今まだ興奮冷めやらぬpcblueです(爆)。








今度はぜひ、自転車の時に!



そして、奥武蔵の山々を一緒に走れたら…















もう死んでもいいです(笑)。





















ぴぃすけさん&く〜ま〜さん、今日は本当にありがとうございました。





















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by pcblue | 2016-11-17 21:37 | 自転車のこと | Comments(6)

バトンタッチ

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長い長い和歌山出張も無事終わり、機能は深夜過ぎに帰宅。

今日の午前中はゾンビ状態で雑務を片付けて、半休取得。





家に帰って爆睡…ではなく、新宿西口へGO!


して、その目的は…⁉︎









僕の愛用するカメラは、キヤノンのミラーレス「EOS M2」。

約2年間酷使して、もうあちこちにガタはきていたのですが、今年の初ライドでの落車でAFとタッチパネルがSTOP。


それでも例の「電源ONOFF&シャカシャカ」で3回に1回くらいは復活してくれ、なんとかごまかしながら使っていたのですが…。やはりダメージは深かったようで、最近は電源を入れるたびに、ほぼ毎回不具合が出るようになってしまいました。。。










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【傷の一つひとつに思い出があります…。もう下取りに出しても値は付かないだろうし、このまま大切に保管することにしました】














そしてトドメはバッテリー。フル充電しても、何枚か撮るだけで残量がゼロに。



さすがにこれはもう限界…ということで、買い換えることとなりました。







…で、新しいカメラはこちら!














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【EOS M2!】











同じカメラ。中古です。










購入したのは、新宿の「マップカメラ」。

「美品チャージャーなし」で、たまっていたポイントを全投下し、ほぼ諭吉さん1枚で購入出来ました。

色は選ぶ余地なく、ブラック一択。





中古ですが外観には傷一つなく、これだけの性能のカメラとしては、まさに破格のコストパフォーマンス!…とあらためて思った次第です。










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【ホワイトの塗装面はツルツルでしたが、ブラックは梨地。高級感あります】













色こそ違えど、長い写真ライフの中で、カメラを壊れるまで使い倒して同じものに買い換えたのは、初めてかも(爆)。それくらい、今の僕にとってM2はなくてはならないものなんですよね。


現実、自転車での運用(バックポケットで持ち運び)を考えると、今のところ、キヤノンではM2一択。M2のサイズ&重量でM3の機能、性能…だと最高なのですが。M10も、ちょっと大きい。。。






…というわけで、これからは新しい相棒、ブラックM2とともに、またライドの思い出を1枚1枚大切に写し止めていけたらいいな、と思っています。

ブラックM2くん、よろしくね!











とりあえず明日は代休。

子供達に何事もなければ(まだまだインフル&胃腸炎による学級閉鎖頻発中!)、ジャージのバックポケットに放り込んでシェイクダウン(…といっても同じカメラですが/苦笑)の予定。



明日は無事に「久しぶりの自転車&カメラ」…となればよいのですが。。。
















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by pcblue | 2016-02-08 20:45 | 自転車のこと | Comments(6)

今年買ってよかった自転車アイテム その5 【ダントツ1位でボントレガーXXXロードシューズ!】

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これなくしては今年の僕の自転車生活は語れない…というより、今までの自転車生活の中で一番の買い物だったと言ってしまいたい!

それくらい気に入っているのが、この「ボントレガーXXX(トリプルエックス)ロードシューズ」です。

《購入時の顛末はこちらをどうぞ》





購入したのは8月でしたが、以来、足元の不安や違和感が完全にゼロになり、ライドそのものが本当に楽しくなりました。

「サドルが消える」とはよく言われますが、これは走っているとまさにシューズの存在が「消えます」。









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また、同時に購入したインソール、「スーパーフィートカーボン」も素晴らしく、100㎞越えの山岳ライドなどでも足の疲れは皆無。
今までだったら絶対に足のどこかが痛くなったりしていたんですが、そんなことも完全になくなりました。



単にこのシューズと自分の足が相性がいいだけなのかは分かりませんが、各所でのインプレや評判を見ても、シューズ自体のクオリティが高いのは間違いないと思います。



購入から半年ほど経ってシューズはますますしっくりきている感じで、冬用の厚手のウールソックス&足先ホッカイロ装着時も無問題です。









ただひとつだけ心配なのは…







あまりにもコレがしっくり気すぎていて、将来、必ずあるであろうモデルチェンジでどうなるか…という心配をもう今からしてしまうほどです(苦笑)。

叶うならば永遠にこのまま作り続けて欲しいなぁとさえ思ってしまう最高のシューズに出会えたのが、今年一番の「よかったこと」かもしれません。




購入時に骨を折ってくれたショップのみなさん、本当にありがとうございました!(大西店…じゃなかった、大宮店の大西さん、サンキューです/笑)










そして師走にやってきたこの方…










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来年は、少しでもコイツに見合う自転車乗りになりたいものです(爆)。












さてさて、これにて「今年買ってよかった…」のシリーズは終了としますが、振り替えってみると、自転車関連で購入したもので「これは失敗した!」というものって、実際はほぼなかったような気がします。


我が家は自転車関連の「ポチ」は特別に許可をもらった時以外は基本的に禁止なのもありますし、もちろん購入時は慎重に選んでいますが、やっぱり購入時にショップの方にじっくりお話を聞いてから買ったものは特に、結果的に「安い買い物」になっているような気がします。



時代とは逆行するかもしれませんが、やっぱり僕はこういうスタイルが好きだなぁと感じます。

ラファのウェアも、すべてウェブではなく、北参道の実店舗でスタッフの方にお話を聞きながら、そしてじっくり試着しながら購入しました。

行けばそれなりに足代もかかりますし、時間もかかりますが、やっぱり相応の価値はあると思うんですよね。何より、楽しいですし(バイクプラスの接客もヤバいですが、ラファ東京の接客も相当ヤバいです/爆)。









とにもかくにも、来年もまた素敵な自転車アイテムに出会えるといいな、と思っています。










さて、明日は「走り納め」に行けるかな???










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by pcblue | 2015-12-29 19:25 | インプレ | Comments(6)

今年買ってよかった自転車アイテム その4 【ワコーズ フォーミングマルチクリーナー】

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我々自転車乗りにとって「日常のメンテ」といえば、やっぱりチェーン掃除&注油ですよね。

不器用を自認する僕ですが、さすがにこれだけは自分で楽しみながらこまめにやっています。




去年まではいろいろなものを試していたんですが、今年、落ち着いたケミカル類が上の3点。

定番といえば定番ですが、ワコーズのケミカル「三種の神器」、「ワコーズ チェーンクリーナー」、「ワコーズ フォーミングマルチクリーナー」、「ワコーズ チェーンルブ」です。



なかでもお気に入りなのが、これ。











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【フォーミングマルチクリーナー】










基本的なチェーン掃除の手順は…



①ペダルを回しながら「チェーンクリーナー」を一周吹きかける。

②「チェーンクリーナー」に付属するブラシで、歯ブラシの要領でチェーンをひとコマずつブラッシングする。

③「フォーミングマルチクリーナー」をチェーン全体にスプレーして泡まみれにする。

④白い泡が消え、ボタボタと黒い汁が垂れてくるまで待つ。

⑤キッチンペーパーか布で拭き取る。

⑥「チェーンルブ」をチェーンにスプレーして、10分ほど放置したあと、適度に拭き取る。






…という感じです。

なかでも面白いのが③〜④の流れで、泡がどんどん汚れを浮き上がらせてくる様子は最高です(笑)。





例えば…











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【適度に汚れたチェーン。汚いですね】










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【そこに「フォーミングマルチクリーナー」を少し吹きかけてみます。すると、みるみる泡が消えていく代わりに汚れが浮き上がってきます】







そして、白い泡が全部なくなったところで、キッチンペーパーでサっと拭き取ってみると…










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【適当にやっただけでこのとおり!】











「フォーミングマルチクリーナー」でサっとやっただけでもこれだけ綺麗になっちゃいますんで、その前段階に「チェーンクリーナーでのブラッシング」を加えると、もうほとんど新品同様になってすごく気持ちいいんですよね。



あとこのクリーナー、攻撃性も低いので、プーリーやスプロケ、ブレーキなどの金属系にはもちろん、いろいろなところにプシュっとやって拭き取れば、ピカピカになっちゃう優れもの。バーテープなんかにも使えちゃいます。




そして仕上げはもちろん「チェーンルブ」で注油するわけですが、このワコーズの「チェーンルブ」がまた優れもので、水置換性なので、クリーナー類が乾くのを待つ必要なくすぐ使えちゃいますし、ハーフウェットタイプで汚れも呼びにくく、回転もヌルヌル滑らか! 余分な油分をきちんと拭き取れば汚れも普通のチェーンルブのドライタイプ並みに付きにくく、長い期間、スムーズな回転を楽しめます。










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【「チェーンルブ」も優れもの。長細いノズル付きでスプレーしやすいのもgood】










この3点セットを使うようになってから、チェーン掃除&注油がとても楽になりましたし、何よりはっきりと綺麗になるので、すごく楽しくなりました。

まだ使ったことがない方は、ぜひ一度試してみては?








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by pcblue | 2015-12-28 21:09 | インプレ | Comments(2)

今年買ってよかった自転車アイテム その3 【Rapha Pro Team Rain Gilet】

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出ました、またRaphaです(爆)。



そして、意外なアイテム⁉︎



「その1」で紹介した「Pro Team Jersey」と併せて今年一番稼働率が高かったのがこれ。

「Pro Team Rain Gilet(プロチーム レイン ジレ)」です。







ジレというのはいわゆる「ベスト」で、袖無しのウェアですね。

欧米などではごく一般的なサイクルウェアらしいのですが、なぜか日本ではあまり馴染みがなく、かくいう僕も、今年ラファにハマるまではまったく意識の中になかったアイテムでした。



実はお世話になっているショップの最上店長も長年にわたるベストの愛用者で、「一度使うと手放せなくなりますよ〜」とは聞いていたのですが、ウィンブレに比べるといまひとつ使用するシチュエーションがピンとこなかったんですよね。


で、「Pro Team Jersey」でラファにハマったわけですが、ラファといえばやっぱりジレ! ジレだけで何種類もラインナップがあるほどですから。

そんな折、最上店長の言葉を思い出しつつ、原宿のRapha Cycle Club Tokyoで実際に手にとって選んだのが、コレでした。











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【「Pro Team Rain Gilet」(下は「Pro Team Jersey」のグレーです)。保管状況のせいでちょっとシワになってますが(汗)、着ればピシっとします!】












このジレは今年になってラインナップされたモデルで、「Rain」の名のとおり、雨天時の使用を想定して、他のジレより厚みのある生地で出来たジレです。

プロチームラインには「プロチームレースケープ」というレインジャケットがあるのですが、これの袖なし版…といった感じでしょうか。

他のジレに比べて生地がしっかりしていて、逆を言えばちょっとゴワっとする感じすらあります。例えるなら、ゴアテックスのレインウェアの感触に近いでしょうか。





元来の寒がりである僕がジレを使用するシチュエーションを想像すると、やっぱり「寒い時」です。

具体的には、お山に行った時のダウンヒルや、早朝…といったところ。

それなら、やはり着用した時の「暖かさ」をしっかりと感じられる方がいいなぁと思い、コレにしました。





実際にダウンヒルなどで使用してみると、目からウロコ!

体幹を冷やさないということが、これほど快適なものなのか…と、一発で気に入ってしまいました。





フィッティングはプロチームラインらしくタイトで、しかも生地自体が硬めのためか、特に胸や腕周りが「パツン」とします。

しかし、そこはラファ。

全ては自転車に乗った時の前傾姿勢が想定されているので、実際に走っている時は「キツい」という感触をまったくなく絶妙なフィット感。もちろん風によるバタつきは一切なし…と、素晴らしい着用感を提供してくれます。









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【サイズはプロチームジャージと同じく「M」。胸、腕周りのフィッティングはかなりタイト。風によるバタつきは皆無です。しかし走っている時の前傾姿勢ではタイトさも緩んで絶妙なフィット感に】










このジレにアームウォーマーを組み合わせると非常に使い勝手がいい快適な着回しが可能で、かなり寒いシチュエーションでは両方を着用し、暑くなったら両方脱げば夏仕様…と、すごく幅広く対応出来ます。山頂や下りは寒くても、下に降りてくると真夏…ということって、ヒルクライムをしているとけっこうありますよね。そんな時、ジレってちょうどいいんです。

袖ありのウィンブレでもいいんですが、「ほんのり寒い」ような時だと、半袖ジャージにジレの組み合わせが「ちょうどいい」のです。あと、チャックの開け閉めで温度調節も出来るので、ちょいと肌寒い時の上りでも重宝しました。


夏でも山の下りは思った以上に寒かったりしますが、たいていの場合はジレとアームウォーマーがあればこと足りましたし、何より、大好きな「プロチームジャージ」を着用出来る期間がグンと広がりました。T.Aさんとの奥秩父ライドの時も、このジレを持って行きましたが、薄手の長袖ジャージとの組み合わせでバッチリでした。



暑がりな方、寒さに強い方ならもっと通気性のあるライトなタイプのジレの方がいいかと思いますが、寒がりな僕にとって、この「Pro Team Rain Gilet」はまさにドンピシャ。手放せないアイテムとなりました。












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【デザイン的にはけっこう素っ気ない感じで、「真っ黒」。背面もご覧のとおり真っ黒ですが、いろいろなカラーのジャージに合わせやすいので、個人的にはけっこう気に入ってます】










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【長指グローブをしていてもつかみやすい、大きめの白いファスナーフック。デザイン的にもいいアクセントになっているように思います】










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【チャックの前面の胸のあたりには、マジックテープで脱着するガード的なものが。雨水の侵入を防ぐ意味かと思うのですが、これがチャックの開閉で温度調節をする時は、ちょっと邪魔だったり(苦笑)】











この「Pro Team Rain Gilet」に限らず、ジレは春から秋だけでなく、例えば真冬のものすごく寒い時に冬用のジャケットの上に羽織っても、ジャケットのウィンドブレーク機能を即席で強化出来るのもいいですよね。なので、真夏の平地以外は、お守り的な意味でも常に持ち歩いてしまいます。袖ありのウィンブレよりもコンパクトで持ち運びやすいですし。


もちろん、ラファの名作「CLASSIC WIND JACKET」も素晴らしいですが…(そっちも買うたんかい!)








そう考えると、ジレってほんと、使用期間の長いアイテムだと気付かされます。






ファッション的にもいいアクセントになりますし、ブラックだけじゃなく、派手めのものも欲しくなっちゃいますよね。

そして、まんまとラファの術中にハマり込んでいくわけです…(爆)。








そんなわけで、みなさんもぜひ手持ちのウェアアレンジの中にジレを加えてみては?

ライドの「楽しさ」がグンと広がりますよ。









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by pcblue | 2015-12-27 20:15 | インプレ | Comments(4)

今年買ってよかった自転車アイテム その2 【BONTRAGER FLARE R TAIL LIGHT】

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はい、いわゆる「テールライト」です。

意外⁉︎

いえいえ、これがかなりの優れものといいますか、いろいろな意味で「買ってよかった」と思えるアイテムでした。





購入したのは夏頃でしょうか。

それまで使っていた自転車を購入した時に買ったテールライトが、接触不良で点いたり消えたりを繰り返していてストレスを感じていたので、「ちょっとオーバースペックかなぁ」と感じつつも、ショップで購入しました。


このボントレガーのフレアRというテールライト、「安全のために日中でも積極的に点けよう」というコンセプトで、かなりの光量。

頭のボタンを押すたびに、点灯(明)、点灯(暗)、点滅(明)、点滅(暗)と四段階に切り替わるのですが、(明)は「日中用」、(暗)は夜用…というコンセプトなんですよね。





実際に自分で使ってみると、「しっかりしたテールライト」がもたらしてくれる安心感は想像以上のもので、ライド自体がとても楽しく、安心出来るものになりました。大袈裟かもしれませんが、正直、自分でもここまで「買ってよかった!」と感じるとは、思いませんでした。










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【こんな感じで付属のフック式のゴムマウントでシートステーにワンタッチで取り付けられます。けっこうガッチリと固定されるので、これだけでもかなりの安心感。さらに、この光量! 日中でもバッチリ目立ちます】










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【USBでの充電式を採用。充電の時はゴムマウント自体をいちいち外さなくても、このレバーを押しながら横にスライドすれば簡単に外れます】








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【本体だけを外した状態】









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【下側にあるカバーをひょいとめくると、USBジャックが出現。付属のコードでパソコンなどにつないで充電します。点灯時間は、点灯(明)だと4.25時間と少々短めですが、点滅(明)だと21時間とグッと長く。点灯(暗)で5.75時間、点滅(暗)だと23時間持つので、十分ではないでしょうか】









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【このテールライトの「頼もしさ」を特に感じるのが、やはりこんなシチュエーション。晴れた日の日中でも林道などは思った以上に暗く、細い道でいきなり車が現れたりするとヒヤっとするものです。なので、昼間でも積極的にこのテールライトを点けるようになりましたし、あわせてフロントライトも点けるようになりました。山に出かけると、車側から見たら「まさかこんなところを自転車で上って(下って)こないだろう」っていうような林道ってけっこうありますよね。1秒でも早く相手に自分の存在を分かってもらう…というのは最大の自己防衛につながるような気がします】












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【このライトのいいところは、真後ろ方向だけでなく、写真のようにサイドの下も光るところ。横方向への視認性ももちろん、自転車に乗りながらライトがちゃんと付いているか、点灯か点滅か…などを確認しやすいのです】









ヒルクライムが好きだと、僕みたいな「ゆるゆる」でも、やっぱり自転車にはできるだけよけいな装備は付けたくないもの。

そういった意味でも、ちょっと大袈裟かなぁ…と感じながら買った「フレアR」でしたが、購入後の満足度は大でした。

また僕の場合はヒルクライム以上に、週末早朝の「ひとり朝練」が自転車ライフのベースになっているのですが、明るく信頼感抜群のテールライトがこれほど安心感を与えてくれるとは、意外な驚きでした。


というわけで、今ではもうこれなしではライドに出られない…というほど、なくてはならないアイテムとなっております。






やっぱり「安全」は自転車を楽しむ上で最も大切な「基本」ですね。








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by pcblue | 2015-12-25 20:32 | インプレ | Comments(6)